Cosa serve a un avviatore prima di potersi fidare

Risposta rapida

Prima di affidarti a un avviatore di emergenza, caricalo completamente, verifica che i cavi delle pinze e le porte siano integri e conservalo in un punto raggiungibile insieme alla batteria dell'auto. Quando la batteria si scarica, collega le pinze nell'ordine corretto, avvia il motore e rimuovi le pinze in ordine inverso. Ricarica l'avviatore subito dopo ogni utilizzo in modo che sia pronto per la prossima batteria scarica.

Perché un avviatore di emergenza si guasta quando ne hai più bisogno

La maggior parte dei guasti degli avviatori di emergenza non sono improvvisi. Derivano da un dispositivo rimasto inutilizzato per mesi, pinze corrose nel bagagliaio o un utente che ha collegato le pinze nell'ordine sbagliato. Un avviatore portatile è una piccola batteria e, come qualsiasi batteria, perde carica nel tempo e reagisce male al caldo e al freddo.

La soluzione è una breve routine: controlla il livello di carica, ispeziona i cavi e pratica l'ordine di collegamento prima di un'emergenza. Così trasformi un avviamento di emergenza con batteria scarica, stressante, in un lavoro di due minuti.

Cosa controllare prima di fidarti del tuo avviatore

Esegui questo controllo una volta al mese e prima di ogni viaggio lungo. Richiede meno tempo che trovare un estraneo con i cavi.

Se l'avviatore ha un indicatore di carica, caricalo finché non mostra pieno. Se non ha indicatore, caricalo secondo un programma piuttosto che aspettare un segnale. Conservalo lontano dalla luce solare diretta e dal freddo estremo, perché entrambi riducono la durata della batteria. Mantieni le pinze pulite e asciutte; lo sporco o la corrosione sui contatti metallici indebolisce la connessione.

• Carica completamente il pacco e annota la data di carica.
• Ispeziona i denti della pinza e l'isolamento del cavo per danni o corrosione.
• Verifica che il pulsante di accensione e l'eventuale boost override funzionino.
• Conserva il pacco in un punto raggiungibile senza spostare il carico.
• Tieni il manuale o una scheda stampata con l'ordine di connessione insieme al pacco.

Come avviare un'auto con un avviatore portatile

Parcheggia il veicolo in funzione abbastanza vicino da far arrivare i cavi, oppure lavora solo con l'avviatore portatile se è un pacco autonomo. Spegni il motore, la radio, le luci e tutti gli accessori nell'auto scarica. Aziona il freno a mano e metti la trasmissione in parcheggio o folle.

Collega prima il morsetto rosso al terminale positivo della batteria, poi il morsetto nero a una massa metallica solida sul blocco motore o sul telaio, non al terminale negativo. Questo ordine riduce il rischio di scintille vicino ai gas della batteria. Accendi l'avviatore se ha un interruttore di alimentazione, quindi avvia l'auto. Se non si avvia entro pochi secondi, fermati e attendi un minuto prima di riprovare.

Una volta che il motore è in funzione, rimuovere prima il morsetto nero, poi quello rosso. Tenere il motore acceso o guidare per almeno 15 a 20 minuti in modo che l'alternatore possa ricaricare la batteria. Ricaricare l'avviatore di emergenza entro uno o due giorni.

Errori comuni con l'avviatore di emergenza e come evitarli

Invertire i morsetti è l'errore più dannoso. Se si tocca il rosso al negativo o il nero al positivo, si può bruciare un fusibile o danneggiare l'avviatore e l'elettronica dell'auto. Controllare le etichette due volte prima di collegare qualsiasi cosa.

Un altro errore comune è agganciare il morsetto nero al terminale negativo della batteria. Ciò può creare una scintilla vicino al gas idrogeno. Utilizzare invece una superficie metallica non verniciata sul motore. Infine, non far girare il motore per più di qualche secondo alla volta. Un avviamento prolungato surriscalda i cavi e scarica l'avviatore senza far partire l'auto.

Tieni un avviatore di emergenza pronto tra un'emergenza e l'altra

Ricarica il dispositivo ogni uno-tre mesi, o prima se il produttore lo specifica. Conservalo in un luogo fresco e asciutto all'interno dell'auto, non in un bagagliaio caldo in estate né in un vano di carico ghiacciato in inverno. Caldo e freddo riducono entrambi la carica che il dispositivo può mantenere.

Ispeziona le pinze e i cavi a ogni ricarica. Cerca corrosione verde o bianca, isolamento sfilacciato o ganasce delle pinze allentate. Pulisci la corrosione con un panno asciutto o una piccola spazzola metallica e sostituisci i cavi che sono crepati o esposti.

Se il dispositivo resterà inutilizzato per mesi, caricalo a circa metà e controllalo periodicamente. Una batteria al litio completamente scarica può perdere la capacità di ricaricarsi. Tieni una nota sul telefono o sul dispositivo stesso per ricordare la data dell'ultima carica.

Quando sostituire il tuo avviatore di emergenza

Sostituisci l’avviatore di emergenza se i morsetti sono danneggiati, i cavi sono sfilacciati o la batteria non mantiene più la carica dopo una ricarica completa. Un dispositivo che si gonfia, si surriscalda durante la ricarica o emette un odore insolito deve essere ritirato immediatamente e smaltito correttamente.

Se la tua auto necessita di un avviamento di emergenza più di una volta al mese, l’avviatore non è il vero problema. Fai controllare la batteria e l’impianto di ricarica. Un avviatore di emergenza è uno strumento di soccorso, non una soluzione per una batteria o un alternatore difettosi.

Passaggi per la preparazione dell’avviatore di emergenza

1. Carica completamente la batteria: Collega l'avviatore di emergenza a una presa a muro o a una presa per auto da 12V finché l'indicatore di carica non mostra pieno. Fallo una volta al mese e prima di qualsiasi viaggio lungo. Una batteria a metà carica potrebbe non far girare un motore freddo.
2. Ispeziona morse e cavi: Controlla la presenza di corrosione, isolamento sfilacciato o ganasce delle morse allentate. Pulisci i contatti sporchi con un panno asciutto o una piccola spazzola metallica. I cavi danneggiati possono guastarsi o provocare scintille quando li colleghi.
3. Conservalo dove puoi raggiungerlo: Tieni l'avviatore in un luogo fresco e asciutto all'interno dell'auto, non sepolto sotto il carico. Evita vani caldi e scomparti gelidi. Se non lo raggiungi rapidamente, non ti sarà d'aiuto in caso di emergenza.
4. Collega prima il rosso, poi il nero a massa: Fissare il morsetto rosso al terminale positivo della batteria. Fissare il morsetto nero a una superficie metallica non verniciata sul blocco motore o sul telaio, non al terminale negativo della batteria. Questo ordine riduce il rischio di scintille vicino ai gas della batteria.
5. Avviare il motore e rimuovere i morsetti in ordine inverso: Accendere l'avviatore di emergenza, avviare l'auto, quindi rimuovere prima il morsetto nero e poi il morsetto rosso. Guidare per almeno 15 a 20 minuti. Ricarica l'avviatore entro un giorno o due, così sarà pronto la prossima volta.

Accessori di alimentazione per auto che supportano una routine di avviamento

• Adattatore di alimentazione per veicoli ToughTested Dual 12V con USB-C e USB, 150W: Doppie uscite 12V per un'alimentazione estesa in auto, più porte di ricarica USB-C e USB, in un design da 150W. Consente di alimentare o ricaricare un avviatore portatile dalla presa 12V della tua auto in viaggio, così è carico prima di averne bisogno.
• Supporto auto MagSafe MagTough Dash di ToughTested: Supporto per telefono MagSafe da cruscotto con presa salda e vassoio antiscivolo per piccoli oggetti. Mantiene il telefono visibile e sicuro mentre segui le istruzioni per l'avviamento di emergenza o chiami aiuto, e tiene chiavi o carte che potrebbero servirti durante una sosta in strada.