O que um arrancador precisa antes de confiar nele

Resposta rápida

Antes de confiar num arrancador de emergência, carregue-o completamente, confirme se os cabos das pinças e as portas não estão danificados e guarde-o num local onde o possa alcançar juntamente com a bateria do seu carro. Quando a bateria do seu carro descarregar, ligue as pinças pela ordem correta, ligue o motor e remova as pinças pela ordem inversa. Recarregue o arrancador pouco depois de cada utilização para que esteja pronto para a próxima bateria descarregada.

Porque é que um arrancador de emergência falha quando mais precisa dele

A maioria das falhas dos arrancadores de emergência não são repentinas. Resultam de um aparelho que ficou meses sem ser usado, pinças que corroeram na bagageira ou um utilizador que ligou as pinças pela ordem errada. Um arrancador portátil é uma bateria pequena e, como qualquer bateria, perde carga ao longo do tempo e reage mal ao calor e ao frio.

A solução é uma rotina curta: verifique o nível de carga, inspecione os cabos e pratique a ordem de ligação antes de uma emergência. Isso transforma um arranque de bateria descarregada, stressante, numa tarefa de dois minutos.

O que verificar antes de confiar no seu arrancador

Faça esta verificação uma vez por mês e antes de qualquer viagem longa. Leva menos tempo do que encontrar um estranho com cabos.

Se o arrancador tiver um indicador de carga, carregue-o até mostrar cheio. Se não tiver indicador, carregue-o de acordo com um horário, em vez de esperar por um sinal. Guarde-o longe da luz solar direta e do frio extremo, porque ambos encurtam a vida útil da bateria. Mantenha as pinças limpas e secas; sujidade ou corrosão nos contactos metálicos enfraquece a ligação.

• Carregue o pack completamente e anote a data de carregamento.
• Inspecione os dentes da pinça e o isolamento do cabo quanto a danos ou corrosão.
• Confirme que o botão de alimentação e qualquer função de boost funcionam.
• Guarde o pack num local onde possa alcançá-lo sem mover a carga.
• Mantenha o manual ou um cartão impresso com a ordem de ligação junto com o pack.

Como ligar um carro com um arrancador portátil

Estacione o veículo em funcionamento suficientemente perto para que os cabos alcancem, ou trabalhe apenas com o arrancador portátil se for um pack autónomo. Desligue o motor, o rádio, as luzes e todos os acessórios no carro avariado. Acione o travão de estacionamento e coloque a transmissão em estacionamento ou ponto morto.

Ligue primeiro a pinça vermelha ao terminal positivo da bateria, depois a pinça preta a uma massa metálica sólida no bloco do motor ou no chassis, e não ao terminal negativo. Esta ordem reduz o risco de faísca perto dos gases da bateria. Ligue o arrancador portátil se tiver um interruptor de alimentação e, em seguida, ligue o carro. Se não ligar dentro de alguns segundos, pare e aguarde um minuto antes de tentar novamente.

Assim que o motor estiver a funcionar, remova primeiro o grampo preto e depois o grampo vermelho. Mantenha o motor ligado ou conduza durante pelo menos 15 a 20 minutos para que o alternador possa recarregar a bateria. Recarregue o próprio arrancador de emergência dentro de um ou dois dias.

Erros comuns com o arrancador de emergência e como evitá-los

Inverter os grampos é o erro mais prejudicial. Se tocar o vermelho no negativo ou o preto no positivo, pode queimar um fusível ou danificar o arrancador e a eletrónica do carro. Verifique as etiquetas duas vezes antes de ligar qualquer coisa.

Outro erro comum é prender o grampo preto ao terminal negativo da bateria. Isso pode criar uma faísca perto do gás hidrogénio. Utilize em vez disso uma superfície metálica sem pintura no motor. Por fim, não rode o motor por mais do que alguns segundos de cada vez. Um arranque prolongado sobreaquece os cabos e esgota a bateria do arrancador sem ligar o carro.

Mantenha um arrancador de emergência pronto entre emergências

Recarregue o dispositivo a cada um a três meses, ou mais cedo se o fabricante o especificar. Guarde-o num local fresco e seco dentro do carro, não numa bagageira quente no verão nem numa área de carga gelada no inverno. Tanto o calor como o frio reduzem a carga que o dispositivo consegue manter.

Inspecione as pinças e os cabos sempre que recarregar. Procure corrosão verde ou branca, isolamento desfiado ou maxilas de pinça soltas. Limpe a corrosão com um pano seco ou uma pequena escova de arame e substitua os cabos que estejam rachados ou expostos.

Se o dispositivo for ficar sem uso durante meses, carregue-o até cerca de metade e verifique-o periodicamente. Uma bateria de lítio completamente descarregada pode perder a capacidade de recarregar. Mantenha uma nota no telemóvel ou no próprio dispositivo para se lembrar da data da última carga.

Quando substituir o seu arrancador de emergência

Substitua o arrancador de emergência se as pinças estiverem danificadas, os cabos estiverem desfiados ou a bateria já não reter carga após um carregamento completo. Uma bateria que inche, aqueça durante o carregamento ou cheire mal deve ser imediatamente retirada e reciclada corretamente.

Se o seu carro precisar de um arranque de emergência mais de uma vez por mês, o arrancador não é o verdadeiro problema. Mande verificar a bateria e o sistema de carga. Um arrancador de emergência é uma ferramenta de socorro, não uma solução para uma bateria ou alternador com defeito.

Passos para preparar o arrancador de emergência

1. Carregue a bateria completamente: Ligue o arrancador de emergência a uma tomada de parede ou a uma tomada de carro de 12V até o indicador de carga mostrar cheio. Faça isto uma vez por mês e antes de qualquer viagem longa. Uma bateria meio carregada pode não conseguir ligar um motor frio.
2. Inspecione as pinças e os cabos: Verifique se há corrosão, isolamento desfiado ou maxilas das pinças soltas. Limpe os contactos sujos com um pano seco ou uma pequena escova de arame. Cabos danificados podem falhar ou produzir faíscas quando os liga.
3. Guarde-o onde possa alcançá-lo: Mantenha o arrancador num local fresco e seco dentro do carro, não enterrado sob a carga. Evite bagageiras quentes e compartimentos gelados. Se não o conseguir alcançar rapidamente, não será útil numa emergência.
4. Ligue primeiro o vermelho, depois o preto à terra: Prenda o cabo vermelho ao terminal positivo da bateria. Prenda o cabo preto a uma superfície metálica não pintada no bloco do motor ou no chassi, e não ao terminal negativo da bateria. Esta ordem reduz o risco de faíscas perto dos gases da bateria.
5. Ligue o motor e remova os cabos pela ordem inversa: Ligue o arrancador de emergência, ligue o carro, depois remova primeiro o cabo preto e depois o cabo vermelho. Conduza durante pelo menos 15 a 20 minutos. Recarregue o arrancador dentro de um ou dois dias para que esteja pronto na próxima vez.

Equipamento de alimentação para automóvel que suporta uma rotina de arrancador

• Adaptador de corrente para veículo ToughTested Dual 12V com USB-C e USB, 150W: Saídas duplas de 12V para alimentação alargada no veículo, além de portas de carregamento USB-C e USB, num design de 150W. Permite alimentar ou carregar um arrancador portátil a partir da tomada de 12V do seu carro em viagem, para que fique carregado antes de precisar.
• Suporte de carro MagSafe MagTough Dash da ToughTested: Suporte de telemóvel MagSafe para painel de instrumentos com aderência firme e tabuleiro antiderrapante para pequenos objetos. Mantém o telemóvel visível e seguro enquanto segue as instruções de arranque com cabos ou pede ajuda, e segura chaves ou cartões que possa precisar durante uma paragem na estrada.