Porque é que o telemóvel sobreaquece no carro e como um suporte com carregador ajuda

Resposta rápida

O seu telemóvel normalmente sobreaquece no carro porque está a absorver luz solar direta, está numa base de carregamento sem fios que gera calor, ou está a carregar a toda a velocidade enquanto usa o GPS e o ecrã está brilhante. A solução é retirá-lo do sol, manter a circulação de ar à volta da parte de trás do telemóvel e usar um carregador com fios compatível com o dispositivo em vez de uma base que retém o calor. Um suporte que posicione o telemóvel perto de uma saída de ventilação e um carregador potente como o ToughTested Pro+ Rapid Car Charger com conectores Micro-USB e USB-C resolvem ambos os problemas sem adivinhações.

Um telemóvel que desliga com um aviso de temperatura a meio de uma viagem não é apenas irritante. Interrompe a navegação, pausa a música e pode deixá-lo sem um mapa funcional quando mais precisa. A maioria dos condutores pensa que a bateria está a falhar, mas o ambiente do carro é geralmente o principal culpado.

O calor acumula-se de três direções ao mesmo tempo: luz solar através do para-brisas, o método de carregamento e o telemóvel a trabalhar arduamente para executar o GPS e um ecrã brilhante. Pode resolver os três problemas sem comprar um telemóvel novo. Este guia separa o sintoma da causa provável, dá-lhe uma ação corretiva e diz-lhe quando parar e escolher uma abordagem diferente.

Porque é que o carro é mais duro para o seu telemóvel do que qualquer outro local

Um carro estacionado pode atingir temperaturas interiores que fazem com que o telemóvel se limite em poucos minutos, e um suporte no para-brisas coloca o dispositivo diretamente no caminho do sol. Mesmo com o ar condicionado ligado, um telemóvel preso a um suporte de ventosa ou deitado num banco não tem forma de dissipar o calor porque o painel traseiro está coberto. O carregamento adiciona ainda mais calor, pelo que o telemóvel tenta arrefecer e receber energia ao mesmo tempo.

O resultado é um telemóvel que fica mais lento, escurece o ecrã ou deixa de carregar por completo. Isso é um circuito de proteção a fazer o seu trabalho, não um defeito. O objetivo prático é reduzir o calor que entra e dar ao calor já existente um sítio para onde ir.

• Estacione à sombra ou use um para-sol quando puder; um habitáculo mais fresco significa um telemóvel mais fresco.
• Evite deixar o telemóvel no tabliê ou num banco preto enquanto estiver estacionado.
• Se o telemóvel já estiver quente, deixe-o arrefecer antes de o ligar.

Os carregadores sem fios são uma causa oculta comum

O carregamento sem fios é conveniente, mas gera mais calor residual do que uma ligação com fios, porque se perde energia na transferência entre a base e o telemóvel. Se o telemóvel estiver numa capa grossa, ou se as bobinas da base e do telemóvel estiverem ligeiramente desalinhadas, essa perda aumenta e a temperatura também. Acrescente sol direto e uma aplicação de navegação, e o telemóvel pode atingir o seu limite térmico mesmo enquanto a percentagem da bateria mal se mexe.

Se notar que o telemóvel está quente antes mesmo de começar a carregar, a base costuma ser o problema. Mudar para uma ligação com fios em viagens longas é a medida corretiva mais simples e também carrega mais depressa.

• Remova a capa para carregamento sem fios se o telemóvel aquecer.
• Verifique se o telemóvel está centrado na base; um alinhamento incorreto desperdiça energia sob a forma de calor.
• Para viagens longas, use um carregador com fio e reserve o carregamento sem fios para paragens curtas.

Como um suporte pode ajudar ou prejudicar o arrefecimento

A posição do telemóvel é tão importante quanto a forma como carrega. Um suporte que mantém o telemóvel em frente a uma saída de ar permite que o ar do habitáculo flua pela parte traseira do dispositivo, que é a forma mais eficaz de o manter fresco durante a condução. Um suporte que pressiona o telemóvel contra uma superfície sólida ou o expõe ao sol direto faz exatamente o contrário. Este é o princípio da ventilação nos suportes para automóvel: quer que o ar circule sobre o telemóvel, não que fique preso atrás dele.

A posição também afeta o esforço do ecrã. Um telemóvel seguro perto do condutor e inclinado na sua direção pode funcionar com um brilho mais baixo do que um montado longe, exposto ao reflexo, e um brilho mais baixo significa menos calor.

• Aponte para uma posição junto a uma saída de ventilação, onde o ar chegue à parte de trás do telemóvel.
• Evite montar diretamente sobre um painel de instrumentos quente ou sob luz solar direta através do para-brisas.
• Incline o telemóvel na sua direção para poder reduzir o brilho do ecrã.

Adapte o carregador ao dispositivo, não o contrário

Um carregador com potência insuficiente para o telemóvel faz com que o dispositivo trabalhe mais e pode mantê-lo num estado de consumo elevado por mais tempo. Um carregador com potência excessiva para um dispositivo que não negocia a energia corretamente também pode gerar calor. O ponto ideal é um carregador que forneça a potência suficiente para o teu telemóvel e acessórios sem obrigar o telemóvel a gerir uma alimentação desajustada. É por isso que o melhor carregador de carro para tempo quente é geralmente uma unidade com fios bem construída e com os conectores certos, e não aquele com o número mais alto na caixa.

A qualidade do cabo também é importante. Um cabo fino ou gasto tem uma resistência mais elevada, que se transforma em calor no conector. Um cabo de bitola grossa resiste à vibração e às ligações repetidas, e transmite energia de forma mais eficiente.

• Utilize um carregador compatível com o padrão de carregamento rápido do seu telemóvel.
• Substitua cabos desgastados ou soltos; a resistência manifesta-se sob a forma de calor.
• Desligue os acessórios que não estiver a utilizar para reduzir a carga.

Quando parar de resolver problemas e alterar a configuração

Se retirou o telemóvel do sol, mudou para carregamento com fios e continua a receber avisos de temperatura em todas as viagens, o problema é provavelmente a própria configuração, e não os seus hábitos. Nesse ponto, um suporte que bloqueia o fluxo de ar ou um carregador que aquece sob carga é o fator limitante, e nenhuma quantidade de reposicionamento o resolverá. Substitua o elo fraco em vez de lutar contra ele.

Se o telemóvel aquece mesmo quando não está a carregar e não está no carro, isso é um problema do dispositivo, não do carro. Faça uma cópia de segurança dos seus dados e mande verificar a bateria antes de gastar dinheiro em acessórios.

• Ainda quente depois de sombra, carregamento com fios e fluxo de ar? Substitua o suporte ou o carregador.
• Quente em todo o lado, não apenas no carro? Mande verificar o telemóvel.
• Mantenha um cabo sobresselente no porta-luvas para que um cabo avariado nunca o deixe na mão.

Diagnostique o seu padrão de sobreaquecimento

• Apenas quente durante o carregamento: O método de carregamento é a causa provável. Mude de um carregador sem fios para um carregador com fios e verifique se o cabo não está desfiado ou solto. Se permanecer frio num carregador com fios, utilize o carregador sem fios apenas para viagens curtas.
• Só aquece quando o sol incide nele: A causa é a posição. Mova o suporte para fora da luz solar direta do para-brisas e coloque-o num local onde o ar da ventilação alcance a parte de trás do telemóvel. Um suporte junto à ventilação com braço ajustável dá-lhe o maior controlo aqui.
• Aquece em todas as viagens, mesmo à sombra: A configuração é o fator limitante. Substitua um suporte que bloqueie o fluxo de ar ou um carregador que aqueça sob carga em vez de o reposicionar novamente. Pare de resolver problemas e substitua o componente fraco.
• Quente mesmo quando não está no carro: Isto aponta para o telemóvel ou bateria, não para o ambiente do carro. Faça uma cópia de segurança dos seus dados e mande verificar o dispositivo. Não compre acessórios para o carro para resolver um problema do dispositivo.

Equipamento que aborda diretamente o problema do calor

• Carregador de carro rápido ToughTested Pro+ com conectores Micro-USB e USB-C: Fornece até 18 watts para dispositivos com elevado consumo de energia e utiliza um cabo resistente concebido para suportar uso intensivo e tensão. Uma ligação com fios com potência adequada evita o calor extra que os carregadores sem fios geram, e o cabo de bitola grossa resiste à resistência que se transforma em calor no conector.
• Suporte ToughTested Mammoth para painel de instrumentos para tablets e GPS: Segura telemóveis, dispositivos GPS e tablets até 13 polegadas com uma ventosa de bloqueio por pressão de 4 polegadas e um braço flexível de dupla nervura que dobra e permanece fixo, além de rotação de 360 graus. O braço flexível permite posicionar o telemóvel de modo a que o ar da cabine alcance a parte traseira e inclinar o ecrã na sua direção para poder reduzir o brilho, o que reduz a acumulação de calor.
• Suporte ToughTested Power Boom Cup Holder para tablet e telemóvel: Um suporte para porta-copos com alimentação elétrica, com 2 portas USB e uma saída CLA integrada de 12/24 V, além de um braço extensível de 13.3 polegadas que posiciona o ecrã enquanto o porta-copos fica livre. Manter o telemóvel num braço em vez de plano contra uma superfície deixa a parte traseira exposta ao fluxo de ar, e as portas integradas permitem alimentar acessórios sem adicionar um adaptador separado que desorganize a cabine.
• Adaptador de corrente para veículo ToughTested Triple 12V com USB-C e USB, 120W: Fornece três 12V tomadas de corrente a partir de uma única fonte do veículo com portas de carregamento USB-C e USB integradas e um design 120W para alimentar vários acessórios. Pode utilizar uma câmara de painel, um carregador de telemóvel e um GPS sem ligar adaptadores em série, reduzindo a possibilidade de uma ligação solta que adiciona resistência e calor.

O sobreaquecimento no carro é geralmente um problema de configuração solucionável, não um telemóvel avariado. Retire o dispositivo da luz solar direta, mantenha o ar a circular na parte de trás e carregue com uma ligação com fios compatível com o seu telemóvel. Comece pelo suporte e carregador, e só olhe para o telemóvel se o calor o seguir para todo o lado.