Waarom uw telefoon oververhit raakt in de auto en hoe een houder met oplader helpt

Snel antwoord

Je telefoon raakt meestal oververhit in de auto omdat hij direct zonlicht absorbeert, op een draadloze oplaadpad ligt die warmte toevoegt, of op volle snelheid oplaadt terwijl GPS en een helder scherm aan staan. De oplossing is om hem uit de zon te halen, luchtcirculatie rond de achterkant van de telefoon te houden en een bedrade oplader te gebruiken die bij het apparaat past in plaats van een pad dat warmte vasthoudt. Een houder die de telefoon bij een ventilatierooster plaatst en een zware oplader zoals de ToughTested Pro+ Rapid Car Charger met Micro-USB- en USB-C-aansluitingen lossen beide problemen op zonder giswerk.

Een telefoon die halverwege een rit uitschakelt met een temperatuurwaarschuwing is niet alleen vervelend. Het stopt de navigatie, pauzeert muziek en kan je zonder werkende kaart achterlaten wanneer je die het hardst nodig hebt. De meeste bestuurders denken dat de batterij defect is, maar de auto-omgeving zelf is meestal de grotere boosdoener.

Warmte ontstaat tegelijkertijd uit drie richtingen: zonlicht door de voorruit, de oplaadmethode en de telefoon die hard werkt om GPS en een helder scherm te laten draaien. U kunt alle drie problemen oplossen zonder een nieuwe telefoon te kopen. Deze gids scheidt het symptoom van de waarschijnlijke oorzaak, geeft u een corrigerende actie en vertelt u wanneer u moet stoppen en een andere aanpak moet kiezen.

Waarom de auto zwaarder is voor uw telefoon dan elke andere plek

Een geparkeerde auto kan binnentemperaturen bereiken die een telefoon binnen enkele minuten dwingen zichzelf te beperken, en een bevestiging aan de voorruit plaatst het apparaat direct in het pad van de zon. Zelfs met de airconditioning aan, heeft een telefoon die tegen een zuignapbevestiging of op een stoel ligt, geen manier om warmte kwijt te raken omdat het achterpaneel bedekt is. Het opladen voegt nog meer warmte toe, dus de telefoon probeert tegelijkertijd af te koelen en stroom op te nemen.

Het resultaat is een telefoon die langzamer wordt, het scherm dimt of helemaal stopt met opladen. Dat is een beveiligingscircuit dat zijn werk doet, geen defect. Het praktische doel is om de warmte die erin gaat te verminderen en de warmte die er al is een uitweg te geven.

• Parkeer waar mogelijk in de schaduw of gebruik een zonnescherm; een koelere cabine betekent een koelere telefoon.
• Vermijd om de telefoon op het dashboard of op een zwarte stoel te laten liggen terwijl u geparkeerd staat.
• Als de telefoon al heet is, laat hem dan afkoelen voordat u hem aansluit.

Draadloze oplaadpads zijn een veelvoorkomende verborgen oorzaak

Draadloos opladen is handig, maar genereert meer restwarmte dan een bedrade verbinding, omdat er energie verloren gaat bij de overdracht tussen de pad en de telefoon. Als de telefoon in een dik hoesje zit, of als de spoelen van de pad en de telefoon iets niet goed uitgelijnd zijn, neemt dat verlies toe en daarmee ook de temperatuur. Voeg direct zonlicht en een navigatie-app toe, en de telefoon kan zijn thermische limiet bereiken, zelfs terwijl het batterijpercentage nauwelijks beweegt.

Als je merkt dat de telefoon al warm is voordat je begint met opladen, is de pad vaak het probleem. Overstappen op een bedrade verbinding voor lange ritten is de eenvoudigste corrigerende maatregel en laadt ook nog eens sneller op.

• Verwijder het hoesje bij draadloos opladen als de telefoon heet wordt.
• Controleer of de telefoon gecentreerd op de pad ligt; een verkeerde uitlijning verspilt energie als warmte.
• Gebruik voor lange ritten een bekabelde oplader en bewaar draadloos opladen voor korte stops.

Hoe een houder kan helpen of schaden bij koeling

Waar de telefoon zit, is net zo belangrijk als hoe hij wordt opgeladen. Een houder die de telefoon voor een ventilatierooster houdt, laat de lucht uit de cabine over de achterkant van het apparaat stromen. Dat is de meest effectieve manier om hem koel te houden tijdens het rijden. Een houder die de telefoon plat tegen een hard oppervlak drukt of in de volle zon laat bakken, doet precies het tegenovergestelde. Dit is de kern van ventilatie bij autotelefoonhouders: je wilt lucht die over de telefoon stroomt, niet erachter opgesloten.

De positie heeft ook invloed op hoe hard het scherm moet werken. Een telefoon die dicht bij de bestuurder wordt gehouden en naar hem toe is gekanteld, kan op een lagere helderheid werken dan een telefoon die ver weg in fel licht is gemonteerd, en een lagere helderheid betekent minder warmte.

• Kies een positie bij een ventilatieopening, zodat er lucht bij de achterkant van de telefoon komt.
• Vermijd montage direct boven een heet dashboard of in direct zonlicht door de voorruit.
• Kantel de telefoon naar u toe, zodat u de schermhelderheid kunt verlagen.

Pas de lader aan het apparaat aan, niet andersom

Een lader die te zwak is voor de telefoon zorgt ervoor dat het apparaat harder moet werken en kan het langer in een staat van hoog stroomverbruik houden. Een lader die te krachtig is voor een apparaat dat het vermogen niet goed regelt, kan ook warmte veroorzaken. Het ideale punt is een lader die voldoende wattage levert voor je telefoon en accessoires, zonder de telefoon te dwingen een niet-passende stroomtoevoer te beheren. Daarom is de beste autolader voor warm weer meestal een goed gebouwde bedrade unit met de juiste connectoren, niet degene met het hoogste getal op de doos.

Ook de kwaliteit van de kabel is belangrijk. Een dunne, versleten kabel heeft een hogere weerstand, die bij de connector in warmte verandert. Een kabel met een dikke draaddoorsnede is bestand tegen trillingen en veelvuldig in- en uitsteken, en levert stroom efficiënter.

• Gebruik een oplader die geschikt is voor de snellaadstandaard van je telefoon.
• Vervang gerafelde of losse kabels; weerstand uit zich als warmte.
• Koppel accessoires los die je niet gebruikt om de belasting te verminderen.

Wanneer stoppen met probleemoplossen en de opstelling wijzigen

Als je de telefoon uit de zon hebt gehaald, bent overgestapt op bedraad opladen en nog steeds temperatuurwaarschuwingen krijgt tijdens elke rit, ligt het probleem waarschijnlijk aan de opstelling zelf en niet aan je gewoonten. Op dat punt is een houder die de luchtstroom blokkeert of een oplader die heet wordt onder belasting de beperkende factor, en geen enkele herpositionering zal dat oplossen. Vervang de zwakke schakel in plaats van ertegen te vechten.

Als de telefoon heet wordt, zelfs wanneer hij niet wordt opgeladen en niet in de auto is, is dat een apparaatprobleem, geen autoprobleem. Maak een back-up van je gegevens en laat de batterij controleren voordat je geld uitgeeft aan accessoires.

• Nog steeds heet na schaduw, bedraad opladen en luchtstroom? Vervang de houder of oplader.
• Overal heet, niet alleen in de auto? Laat de telefoon controleren.
• Bewaar een reservekabel in het handschoenenkastje, zodat een defecte kabel u nooit laat stranden.

Diagnoseer uw oververhittingspatroon

• Alleen heet tijdens het opladen: De oplaadmethode is waarschijnlijk de oorzaak. Schakel over van een draadloze lader naar een bedrade oplader en controleer of de kabel niet gerafeld of los zit. Als hij koel blijft op een bedrade oplader, gebruik de draadloze pad dan alleen voor korte ritten.
• Alleen heet als de zon erop staat: De oorzaak is de positie. Verplaats de houder uit het directe zonlicht van de voorruit naar een plek waar ventilatielucht de achterkant van de telefoon bereikt. Een houder bij de ventilatieroosters met een verstelbare arm geeft je hier de meeste controle.
• Heet bij elke rit, zelfs in de schaduw: De opstelling is de beperkende factor. Vervang een houder die de luchtstroom blokkeert of een oplader die heet wordt onder belasting in plaats van deze opnieuw te positioneren. Stop met zoeken en vervang het zwakke onderdeel.
• Warm, zelfs niet in de auto: Dit wijst op de telefoon of accu, niet op de auto-omgeving. Maak een back-up van je gegevens en laat het apparaat controleren. Koop geen auto-accessoires om een apparaatprobleem op te lossen.

Uitrusting die het warmteprobleem direct aanpakt

• ToughTested Pro+ snelle autolader met Micro-USB- en USB-C-aansluitingen: Levert tot 18 watt voor energiehongerige apparaten en gebruikt een stevig snoer dat bestand is tegen intensief gebruik en belasting. Een bedrade verbinding met een bijpassend wattage voorkomt de extra warmte die draadloze oplaadpads genereren, en het zware snoer weerstaat de weerstand die bij de connector in warmte verandert.
• ToughTested Mammoth dashboardhouder voor tablets en GPS: Houdt telefoons, gps-apparaten en tablets tot 13 inch vast met een zuignap met drukvergrendeling van 4 inch en een dubbel geribbelde flexibele gansnekarm die buigt en op zijn plaats blijft, plus rotatie van 360 graden. Met de flexibele arm kun je de telefoon zo plaatsen dat de lucht uit de cabine de achterkant bereikt en het scherm naar je toe kantelen, zodat je de helderheid lager kunt zetten; beide verminderen warmteophoping.
• ToughTested Power Boom Cup Holder tablet- en telefoonhouder: Een bekrachtigde bekerhouderbevestiging met 2 USB-poorten en een ingebouwde CLA-uitgang van 12/24 V, plus een verlengarm van 13.3 inch die je scherm positioneert terwijl de bekerhouder vrij blijft. Door de telefoon op een arm te houden in plaats van plat tegen een oppervlak, blijft de achterkant blootgesteld aan luchtstroom, en met de ingebouwde poorten kun je accessoires van stroom voorzien zonder een aparte adapter toe te voegen die de cabine rommelig maakt.
• ToughTested Triple 12V voertuigstroomadapter met USB-C en USB, 120W: Biedt drie 12V stopcontacten vanuit één voertuigbron met ingebouwde USB-C- en USB-oplaadpoorten en een 120W ontwerp voor het voeden van meerdere accessoires. U kunt een dashcam, telefoonlader en GPS gebruiken zonder adapters in serie te schakelen, wat de kans op een losse verbinding die weerstand en warmte veroorzaakt, vermindert.

Oververhitting in de auto is meestal een oplosbaar installatieprobleem, geen defecte telefoon. Houd het apparaat uit direct zonlicht, zorg voor luchtcirculatie aan de achterkant en laad op met een bedrade verbinding die bij uw telefoon past. Begin met de houder en lader, en kijk alleen naar de telefoon zelf als de hitte u overal volgt.